Nyheder

Autoværn er lavet af varmgalvaniserede rør med anti-korrosionsegenskaber, men deres anti-korrosionsevne kan ikke modstå invasionen af ​​stærke syre...

Brugsmiljøet for autoværn varierer, og deres levetid er længere indendørs, mens levetiden på autoværn udendørs er kortere efter at have været udsat...

Princippet og formålet med overfladebehandling af plastrækværk er at forbedre materialets modstandsdygtighed over for miljøpåvirkninger eller give ...

Bølgelig stålværn. Det bredeste anvendelsesområde, højt sikkerhedsniveau, nem vedligeholdelse, moderate omkostninger, almindeligvis brugt på siden ...

Galvaniseret design: Som vi alle ved, er vejrækværk belagt med et lag zink, som ikke kun giver beskyttelse til autoværnet, men også forlænger dets ...

I forhold til traditionelle autoværn har autoværn af zinkstål rigtig gode fordele, hvilket også er grunden til, at autoværn af zinkstål er populære.

Undgå kollisioner. Dette er noget, man skal være opmærksom på, når man vedligeholder autoværn af zinkstål. Produktet skal håndteres med forsigtighe...

Zink stål hegns gelændere løser manglerne ved traditionelle autoværn og er overkommelige, og bliver en erstatning for traditionelle autoværn materi...

Når det kommer til autoværn af zinkstål, vil folks indtryk helt sikkert tænke på kirker, luksuriøse godser osv. I dag kan man se autoværn af zinkst...

Trafikværnets overflade er galvaniseret til at blive et galvaniseret autoværn. I dag vil jeg tale om funktionen af ​​det nye galvaniserede lag på o...

Seriesamlingen er udført i henhold til bestillingskravene, inden de forlader fabrikken. Efter at produkterne ankommer til byggepladsen, er det kun ...

Adskillelsesfunktion: Trafikbarrierer adskiller motorkøretøjer, ikke-motorkøretøjer og fodgængertrafik, og adskiller vejsektionen lodret, hvilket t...